Juni 8, 2008
Anders als im Radio zuvor angekündigt, konnten ich und ein Kumpel von mir die ILA problemlos besuchen. Morgens fuhren wir per U-Bahn bis Rudow. Ab Rudow ging es dann weiter mit dem Shuttle-Bus zum Ausstellungsgelände auf dem Flughafen Schönefeld. Besonders beeindruckend fand ich den Airbus A380. Den Rumpf des Flugzeuges fand ich nicht so spektakulär, dafür aber die enorme Flügelspannweite. Ein paar Eindrücke haben wir natürlich mit der Kamera festgehalten


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Verfasst von Carl-Martin Hißler
Mai 4, 2008

Eine Spezialität seit 1852
Baumkuchen ist der Köing aller Kuchen; eine traditionsreiche Delikatesse des deutschen Konditorhandwerks. Auch heute noch ist das fachgerechte Backen eines Baumkuchens eine Kunst.
Zu einer ganz besonderen Spezialität hat sich dabei der Baumkuchen der Berliner Konditorei Buchwald entwickelt. Seit über 150 Jahren bäckt Buchwald den Kuchen nach einem Geheimrezept, das von Generation zu Generation ausschließlich mündlich überliefert wird.
Die feine Masse wird in vielen dünnen Schichten auf eine sich drehende Walze aufgetragen und geweils abgebacken. So entsteht die charakteristische Schichtenstruktur des Baumkuchens.
Anschließend wird er mit heißer Aprikosenkonfitüre versiegelt und zum Abschluss mit Zuckerguss oder Schokolade überzogen.
Diese Delikatesse mundete bereits Prinz Leopold von Preußen, der dafür die Konditorei mit dem Titel “Königlicher Hoflieferant” ehrte.
Direkt an der Spree befindet sich das Café des “ältesten Baumkuchenfabrikanten von Berlin”.
Konditorei & Café G. Buchwald, Bartingallee 29, 10557 Berlin
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Verfasst von Carl-Martin Hißler
Mai 3, 2008

Anlässlich meines 25. Geburtstags (auch Wiegenfest oder Ehrentag genannt) gibt´s meinen Lieblingsapfelkuchen, eine gemütliche Feier in familiärer Runde und natürlich Geschenke.
Die Feier mit Freunden folgt dann Ende Mai. Ansonsten ist an diesem Samstag leider nicht so viel los, da auch am Gebutstag ein paar Sachen für die kommende Woche vorbereitet werden müssen. So muss ich noch ein Buch beim Kulturkaufhaus Dussmann abholen und ein paar Sachen kopieren.
Aber dieser Kuchen hier ist soooo lecker!
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Verfasst von Carl-Martin Hißler
April 29, 2008
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Verfasst von Carl-Martin Hißler
April 28, 2008

Frühlingserwachen?
Ist es Frühling oder ist es Sommer? Die heutigen Temperaturen von über 20°C hatten eher etwas von Sommer und weniger von Frühling. Auf dem Teufelsberg und am Teufelssee tummeln sich bei strahlend blauem Himmel zahlreiche Naturliebhaber, Mountainbiker und Drachenflieger. Der Test meines Gaskochers bei starkem “Bergwind” zeigt, dass er ohne Probleme auch unter diesen Umständen betrieben werden kann. Um den Kocher bei starkem Seitenwind anzünden zu können, empfiehlt sich natürlich ein Sturmfeuerzeug. Der Früchtetee schmeckt aber auch bei Seitenwind immer wieder gut! Mein brasilianischer Bekannter genießt die Natur und den Blick auf Berlin. Die Sonne strahlt so intensiv, dass wir Frühling von Sommer nicht unterscheiden können. Wir laufen zum Teufelssee und essen anschließend eine leckere veget. Pizza in einer Pizzeria nahe des S-Bahnhofs Heerstraße. Wir sind uns sicher, dass wir den Teufelsberg und den Grunewald sicher mal wieder besuchen werden, denn der Sommer kommt ja erst noch.

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Verfasst von Carl-Martin Hißler
März 6, 2008

In der Diskussion um den bevorstehenden Klimawandel gewinnen Ingenieursleistungen für energiesparende Produkte immer mehr an Bedeutung. Bei der diesjährigen internationalen Automobilausstellung in Hannover wurde neben den bereits bekannten und serienreifen Fahrzeugen wie Prius und Polo Blue Motion der Loremo (Low Resistance Mobile) vorgestellt. Die Ursprungsidee für ein Fahrzeug der maximalen Effizienz hatte bereits 1993 Uli Sommer. Das heute in der Realisierung befindliche Konzept des Loremo wird unter anderem von der Europäischen Union unterstützt.
Der Loremo soll voraussichtlich 2009 / 2010 in Serie produziert werden und ist dann auch für den deutschen Automobilmarkt erhältlich.
Der Loremo fasziniert durch die konsequente Annahme des Satzes:
Wenig Gewicht – leicht zu bewegen.
Noch weniger Gewicht – noch leichter zu bewegen.
Diese simple physikalische Gesetzmäßigkeit wird bereits bei der Entwicklung einiger Sportwagen angenommen. Beim Massenprodukt Auto wird diese Regel allerdings bisweilen vernachlässigt.
Was macht das Loremo-Konzept so einzigartig? Ganz einfach, durch das schamlose Ausnutzen dieser Gesetzmäßigkeit und die Reduzierung von Gewicht und Luftwiderstand ist es den “Öko-Ingenieuren” gelungen, beim Loremo einen Spritverbrauch von nur 2,0l/100km zu erreichen. Der Loremo soll in zwei Versionen auf den Markt kommen und das zu relativ günstigen Preisen (ca. 15.000 Euro).
Weitere Infos finden Sie auf der offiziellen Seite: www.loremo.com
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Verfasst von Carl-Martin Hißler